罰40赤3本(LV47 50％)
ハイスピは220に合わせ、サドプラは-94(135-220合わせ)で開幕と高速開けに使用しました。
この場合、開幕は逆にサドプラは無くても良いかもしれません。(開幕は結局やらかし気味でした。)
ゲージの推移は、低速地帯でゲージを半分ちょい確保し、高速で赤3→サドプラ切り替えでやらかし逆ボ→135地帯で3本回復

サドプラ初見でしたが、事前にサドプラなしで予習したのでやらかしはありましたが、比較的スムーズに行けました。
サドプラありでも、57小節以降はけして簡単ではないので、高速地帯でボダ近くまでつめておきたいです。

4回目で罰28フィバ-1。サドプラは開幕と高速抜けで付けました。

かなり相性良い譜面でした。最初の120 → 180に切り替わるタイミングが中々把握できませんでしたが、そこを克服した後はあっさり突破できました。

眉サドの微調整がもう少しできるようになりたいですね。180地帯でも140ぐらいで使うシャッターになるのでもう少し薄く視界を狭めたい所です。

ボダ+4BAD41で47クリア10曲目
HSは220に合わせて+0.1でサドプラ不使用
低速を耐えれば難所はあまりないように感じた

クリアして喜んでたけどリザルト見返したらbad88とか出ててたまげてしまった，どこでそんなbad出てたんだろう…

低速耐性がある程度あれば譜面はスカスカなのでレーシングと並んで47初フルコンにオススメ
対策はサドプラなしで高速合わせであとは曲を覚えればOK
地味に切りやすいのは 25，39，43，66 らへん